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  • [技术知识] 关于高铁侧窗玻璃的知识介绍

    在高速列车上,从高铁侧窗玻璃看出去,景物的移动并没有想象的那么快。有说法是高速列车用了减速玻璃,其实不是。认为列车没有想象的那么快,这个错主要是因为你的速度对比点选的距离较远。目前,国内的悬浮列车、高铁动车组为了防止旅客晕车,都是装置了这种
    发布时间:2019-08-29   点击次数:19

  • [行业新闻] 车厢的高铁侧窗玻璃总是两层的

    火车车厢的高铁侧窗玻璃总是两层的,因为如果只有一层玻璃窗,这层玻璃就成了冷空气和热空气的分隔物,它的温度可以降低到跟外面的冷空气差不多,车厢内空气里多余的水汽就要在玻璃上凝成霜、露,影响玻璃的透明性。那为什么在动车组里看高铁侧窗玻璃外面的景
    发布时间:2019-07-18   点击次数:38

  • [公司新闻] 坐动车组看高铁侧窗玻璃外面的景物为什么不晕 ?

    坐动车组看高铁侧窗玻璃外面的景物为什么不晕?动车组车窗玻璃也只不过是一种光学性能良好(如光畸变很小、透光率高等)、具有防爆性能的平板玻璃,称为车用安全玻璃,这种玻璃能真实的反映车外景物的形态与速度,没有所谓的减速效果,乘客感觉不快是因为
    发布时间:2018-09-25   点击次数:58

  • [公司新闻] 我国CRH高铁侧窗玻璃采用先进技术

    高铁侧窗玻璃生产厂家为您带来行业信息:是什么造就了令人惊奇的“中国速度”?这里,不得不提到俗称“子弹头”的中国动车组CRH。以前时速在300Km/h以上的高速列车所用的高强度风挡玻璃只能从法国圣戈班和意大利ISOCLIMA进口,交货周期长,
    发布时间:2018-06-14   点击次数:198

  • [技术知识] 误会了!高铁侧窗玻璃不是减速玻璃

    “减速玻璃”的由来:在中国一直有很多人说高铁侧窗玻璃是“减速玻璃”,尤其近几年高速列车上应用了“减速玻璃”的说法更是传的沸沸扬扬,认为有了这种高科技科的“减速玻璃”就可以让外面的景物移动速度变慢。其实这根本就是一个物理常识错误。世界上根本
    发布时间:2018-06-14   点击次数:64

  • [公司新闻] 关于高铁侧窗玻璃的小知识

    在高速列车上,从高铁侧窗玻璃看出去,景物的移动并没有想象的那么快。有说法是高速列车用了减速玻璃,其实不是。认为列车没有想象的那么快,这个错主要是因为你的速度对比点选的距离较远。目前,国内的悬浮列车、高铁动车组为了防止旅客晕车,都是装置了这种
    发布时间:2018-06-14   点击次数:108

  • [技术知识] 小石子对高铁侧窗玻璃的影响

    高铁运行过程中高铁侧窗玻璃碰到小石子会被击破吗?车窗坚不可催可抵挡时速355公里的铝弹撞击!当前高铁列车的zui高运行时速为380公里/小时,高速度也就意味着高风险,高速行驶的列车会将周围的空气压缩,空气阻力大大提升,这让列车在行驶过程中犹
    发布时间:2018-06-14   点击次数:55

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